Пешеходный мост между Оболонской набережной и островом Оболонский будет возводить ООО “Мостострой”

Пешеходный мост между Оболонской набережной и островом Оболонский будет возводить ООО “Мостострой”

Новый пешеходный мост между Оболонской набережной и островом Оболонский будет возводить ООО “Мостострой”, владельцем фирмы которой является экс-регионал Владимир Продивус.

Сейчас стоимость работ неизвестна. Зато Кличко через схемы удалось к финансированию привлечь фирму-мецената связанную с главным спонсором столичной “Батькивщины”, крупной застройщицей Владиславой Молчановой.

Последняя кстати прославилась скандальным строительством пешеходно-велосипедного моста между парками “Крещатый” и “Владимирская горка”.

Понятно, что действующим Генпланом развития Киева строительство пешеходного моста не планировалось. Чтобы “завертелись все шестеренки” нового мостростроительства, ООО “СІА” в феврале текущего года обратилось с соответствующей инициативой к руководству города.

Речь идет о письме на имя Киевского городского головы Виталия Кличко от 17 февраля 2020 года, в котором директор ООО “СІА” Галина Яковлева попросила поддержать их инициативу по строительству пешеходного мостового перехода между Оболонской набережной и островом Оболонским.

Строительная компания заверяет, что озаботилась развитием и улучшением рекреационной среды для жителей Киева и гостей столицы – решила связать мостом парк “Наталка” с территорией острова Оболонский. При этом, никто не собирался полностью финансировать строительство нового моста. Речь идет лишь об участии в финансировании.

Причем, непонятно в каких пропорциях по отношению к бюджетному финансированию. А вот ориентировочный срок сдачи в эксплуатацию указан 2021 год. Уточним, что генподрядчиком строительства пешеходного моста между Оболонской набережной и островом Оболонский выступает ООО “Мостострой” депутата Верховной Рады VII созыва от Партии регионов Владимира Продивуса.

Отметим, имена Продивуса, Миргородского и Молчановой всплывают и в связи с другим мостостроительством в Киеве.

Кроме того, еще в 2017 году, Хозсуд Киева открыл производство по банкротству ПАО “Мостострой”, а в 2018 году об этом ПАО опять заговорили в столице из-за скандала в связи с незаконной добычей песка в Голосеевском районе Киева.

Что касается Миргородского и Молчановой, то их имена стояли за скандальным строительством велосипедно-пешеходного путепровода между парками “Крещатый” и “Владимирская горка”, который был торжественно открыт 25 мая 2019 года, и успел отличится несколькими случаями с треснувшим стеклом, а позднее оказалось, что, рискуя здоровьем людей, его открыли до получения сертификата готовности на объект.

Короче говоря, самые скандальные застройщики столицы продолжат дерибанить городской бюджет на строительстве нового моста.

Незаконне будівництво на вул. Глибочицька, 79-97 не припиняэться

Ситуація з будівництвом на вул. Глибочицька, 79-97 ніяк не досягне апогея, і до цього дня там ведеться будівництво багатоповерхівки в межах історичного ареалу столиці з порушенням законодавства природно.